2.2 -
Sistema de lubricación: radiador de aceite
1
Radiador de aceite
2
Junta de goma antivibración
3
Espaciador
4
Tornillo
5
Tubo de retorno del aceite
6
Tubo de impulsión del aceite
7
Niple
8
Junta de aluminio
Catálogo de recambios
RADIADOR ACEITE
Importante
Las referencias en negrilla de este capìtulo indican que las piezas en cuestión no aparecen en las imágenes que acompañan al
texto sino en la tabla de despiece.
Desmontaje del radiador de aceite
Operaciones
Sección
Vaciar el circuito
D
4,
Cambio del aceite del motor y del cartucho del filtro
Aflojar las tuercas de los empalmes (A) y quitar los tubos de impulsión (6) y retorno (5) de los niples (7) del radiador.
Hacer girar el radiador de aceite (1) hacia delante para que no salga aceite.
Verificar las condiciones de los dos anillos toroidales ubicados en el extremo de cada brida de conexión.
Aflojar las tuercas de los empalmes (B) y quitar los tubos de impulsión (6) y retorno (5) del radiador.
Ahora es posible quitar los niples (7) de fijación de los tubos en el motor.
Revisar y eventualmente sustituir las juntas (
8
).
Desenroscar el tornillo (4) y recuperar el espaciador (3) y la junta de goma (2).
Sacar el radiador (1) de los pernos del bastidor delantero hacia el lado del alternador.
Quitar los niples de conexión (7) del radiador, verificar las condiciones de las juntas (
8
) y eventualmente sustituirlas.
Quitar las juntas antivibración (2); revisarlas y eventualmente sustituirlas.
Para desmontar los tubos (5) y (6), soltarlos de los pasacables (C).
Notas
Desmontar el radiador de aceite con los tubos.
Inspección del radiador de aceite
Revisar el radiador.
Si pierde o está dañado, hay que sustituirlo.
Montaje del radiador de aceite
Montar las juntas antivibración (2) en la culata horizontal y bloquearlas con el par prescrito (Sección
C 3,
Pares de apriete del bastidor
).
Colocar en el niple (7) la junta (8).
La junta del lado del niple que tiene menor diámetro debe quedar con la arista filosa orientada hacia el radiador.
Aplicar sellador de roscas a la rosca del niple (7) que se atornillará al radiador.
Poner el niple (7) con la junta (8) en el orificio de impulsión o de retorno y apretarlo con el par prescrito (Sección
C 3,
Pares de apriete del bastidor
) contrarrestando el hexágono del radiador.
Notas
Lubricar con aceite de motor las roscas de los empalmes de los tubos (5) y (6) y las juntas toroidales (
D
) de los empalmes.
Introducir los tubos (5) y (6) en los niples (7) sin poner las juntas toroidales.
Atornillar manualmente las abrazaderas (G) en los niples, hasta el tope.
Atención
Para evitar pellizcos en las juntas, no aplicar el tubo a presión en el niple. La introducción de las juntas toroidales en el niple debe
producirse como consecuencia del atornillado de la abrazadera (G).
Apretar las abrazaderas (G) con el par prescrito (Sección
C 3,
Pares de apriete del bastidor
) contrastando los niples (7).
Colocar el radiador (1) en coincidencia con las juntas (2) y fijarlo utilizando las cazoletas (3) y los
tornillos (4).
Apretar los tornillos (4) de fijación del radiador con el par prescrito (Sección
C 3,
Pares de apriete del bastidor
).
Poner los tubos (5) y (6) en los pasacables (C).
Operaciones
Sección
Llenar el circuito de aceite
D
4,
Cambio del aceite del motor y del cartucho del filtro